Prensa mecánica de vulcanización para neumáticos TBR
Para neumáticos radiales de camiones y autobuses
Las prensas mecánicas de vulcanización están diseñadas para neumáticos radiales de camiones y autobuses (TBR) y admiten procesos de vulcanización con nitrógeno o vapor. Según la configuración de la prensa, la apertura y cierre de los moldes puede realizarse mediante diferentes mecanismos de movimiento adaptados a la estructura del equipo.
Durante el ciclo, el neumático en verde se somete a temperatura y presión controladas dentro del molde para adquirir su geometría final y el dibujo de la banda de rodadura. La gama incluye diferentes tamaños de prensa, alturas de molde y diámetros de talón para adaptarse a distintas especificaciones de producción.
Especificaciones técnicas
| Modelo | Unidad | ||||||
| Tamaño de la prensa | 55" | 63.5" | 65" | 65.5" | 68" | ||
| Número de cámaras de vapor | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | ||
| Diámetro nominal de la cámara de vapor | mm | Ø1310 | Ø1525 | Ø1585 | Ø1600 | Ø1650 | |
| Fuerza máxima de cierre | kN | 2890 × 2 | 4220 × 2 | 4450 × 2 | 4500 × 2 | 5500 × 2 | |
| Altura del molde de vulcanización | mm | 241–445 | 254–635 | 400–650 | 400–650 | 400–750 | |
| Configuración del mecanismo central | BOM | BOM | BOM | BOM | BOM | ||
| Diámetro de talón aplicable | pulgadas | 14–20 | 16–24.5 | 16–24.5 | 16–24.5 | 22–28 | |
| Diámetro exterior máximo del neumático vulcanizado | Molde segmentado | mm | Ø935 | Ø1085 | Ø1135 | Ø1150 | Ø1220 |
| Molde de dos piezas | mm | Ø1000 | Ø1270 | Ø1320 | Ø1345 | Ø1400 | |
| Ancho máximo de sección del neumático vulcanizado | mm | 350 | 450 | 450 | 450 | 500 | |
| Altura máxima del neumático en verde | mm | 750 | 890 | 890 | 890 | 1100 | |
| Tiempo teórico de apertura/cierre | s | 60 | 60 | 60 | 60 | 90 | |
| Peso máximo manipulable por la pinza mecánica | kg | 100 | 100 | 100 | 100 | 150 | |
| Peso máximo del molde | kg | 5500 | 5500 | 6500 | 6500 | 6500 | |
| Presión máxima del medio externo de vulcanización | MPa | 0.7 | |||||
| Presión máxima del medio interno de vulcanización | MPa | 2.8 | |||||
| Presión hidráulica | MPa | 2.1-2.5 | |||||
| Presión del suministro de aire de accionamiento | MPa | 0.7 | |||||
| Presión del suministro de aire de control | MPa | 0.35 | |||||
| Dimensiones totales (largo × ancho × alto) | m | 5.7 × 5.9 × 4.5 | 4.5 × 5.2 × 5.0 | 4.6 × 5.2 × 5.0 | 4.6 × 5.2 × 5.0 | 4.9 × 6.5 × 5.3 | |
| Medida máxima de neumático aplicable | 7.5R20 | 11.00R20 | 425/65R22.5 | 445/65R22.5 | 440/65R28 | ||
- Mecanismo central tipo BOM para el posicionamiento y conformado del neumático durante la vulcanización.
- Incorpora manipulador de doble columna, mecanismo de descarga del neumático tipo carro con doble cilindro y mecanismo frontal de desmoldeo accionado mediante palanca.
- Como opciones pueden incorporarse un dispositivo eléctrico de ajuste del molde, accionamiento para molde segmentado, dispositivo de posinflado y unidad de almacenamiento de neumáticos.
- El sistema de tuberías del proceso de vulcanización puede configurarse según los requisitos de producción.
- El control mediante PLC permite configurar los parámetros de vulcanización, recopilar y almacenar datos del proceso en tiempo real, gestionar alarmas y consultar registros históricos.
- Una interfaz Ethernet permite conectar varias prensas de vulcanización en red.
La prensa mecánica está orientada a líneas de vulcanización de neumáticos radiales para camiones y autobuses que trabajan con diferentes tamaños de molde y especificaciones de neumático. La gama disponible cubre tamaños de prensa de 55 a 68 pulgadas y diferentes rangos de diámetro de talón, altura de molde y fuerza de cierre.
Para seleccionar la configuración adecuada deben considerarse el tamaño y la estructura del neumático, el diámetro del talón, el diámetro exterior y el ancho de sección del neumático vulcanizado, la altura y el peso del molde, así como el proceso de vulcanización con vapor o nitrógeno.
También deben definirse los requisitos de manipulación y automatización de la línea, ya que pueden incorporarse dispositivos para ajuste del molde, accionamiento de moldes segmentados, posinflado y almacenamiento de neumáticos.